Teknor Apex, 자동차 요소 탱크 최적화를 위한 유리 섬유 강화 변성 PP 출시

Teknor Apex Germany는 탄성 계수가 11,000MPa이고 열 변형 온도가 160도(HDT)인 0.45MPa인 엔지니어링 유리섬유 충전 폴리프로필렌(PP) 라인을 개발했습니다. 이는 수정된 유리섬유 충전 PP를 사용하여 유리섬유 충전 PA66 및 PA6을 대체하여 사용자 기업에 유리섬유 충전 PA에 대한 유사하지만 보다 경제적인 대체 솔루션을 제공할 수 있음을 의미합니다.

소개에 따르면 이 소재는 다음과 같은 특징을 갖고 있습니다. 소재 가공이 용이합니다(기존 금형을 사용하더라도). 수축 성능은 PA와 유사합니다. 이 공정은 환경 친화적이며 재료를 미리 건조할 필요가 없으며 용융 온도, 가공 온도, 금형 온도가 PA를 사용하는 것보다 낮습니다. 우수한 치수 안정성(흡습 없음); 열 노화(130도/3000시간) 및 ULTRAVIOLET 조명 하에서 안정적입니다. 우수한 외관 품질; 레이저 마킹 기능.

현재 이 재료는 원래 PA66 GF30 재료를 대체하여 Mercedes 자동차 요소(AdBlue) 액체 탱크 뚜껑에 사용되었습니다. 연료자동차에서 요소탱크의 역할은 주로 요소수 저장 시 배출되는 질소산화물을 처리하는 데 사용됩니다.